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N° 20 - Octobre 2000 - Tunnels, sols pollues précaution : trois débats. Produits industriels, transports, agriculture : quels outils pour intégrer l'environnement ?
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Editorial par Dominique DRON
Responsable éditoriale de Responsabilité & Environnement
Opinion
Le principe de précaution
Par Lionel STOLERU
Conseil Général des Mines
L’outil d’une démocratie adulte pour lutter contre les excès de la science et du marché.
Un rapport au premier ministre de Philippe kourilsky et Geneviève Viney – 29 novembre, 1999
Par Michel TURPIN
Vice-Président – Erap
Comment aborder les risques environnementaux dans l’enseignement scientifique ?
Par Paul-Henri BOURRELIER
Comité de la prévention et de la précaution
La position du Medef sur le principe de précaution
MEDEF
L’ECO-CONCEPTION : Une démarche préventive
On ne fait pas d’éco-conception sans le savoir : le discours sur la méthode
Par Jean-Paul VENTERE
Chargé des écoproduits et de l’éco-conception au ministère de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement
Les taxes environnementales, un challenge dans la compétition européenne : l’exemple français
Par Alain BREST
Masters Consultants
Intégration
Réduire les effets externes des transports sur l’environnement
Par Philippe DOMERGUE
Conseil supérieur du service public ferroviaire
Agriculture et environnement : une intégration délicate
Par Caroline LONDON
Docteur en droit – avocat à la Cour
Le nécessaire équilibre entre citoyens et institutions européennes : l’exemple de la vache folle
Par Cécilia TEJEDOR
Chef de la division développement industriel Drire Centre
Evènements
Site et sols pollues : dégager des financements et clarifier les responsabilités
Par Pierre LUBEK
Inspecteur général des Finances
La politique française en matière de sites et sols pollues
Par Emmanuel NORMANT
Chef du bureau de la pollution des sols et des pollutions radioactives
Une politique en cours d’élaboration qui tend à privilégier la prévention.
Après le mont-blanc quelle sécurité pour les tunnels français ?
Par Christian KERT
Député des Bouches-du-Rhône
Rapporteur de l’OPECST
Les moyens nécessaires a mettre en œuvre pour améliorer la sécurité des tunnels routiers et ferroviaires français
Une rédaction au rapport Kert
Par Jean-François RAFFOUX
Ineris
Des préconisations de bon sens mais qui privilégient le court terme, faute d’une analyse systémique du tunnel et de son environnement.-
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