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 N° 116 - Juin 2014
Le véhicule électrique : cet objet extrême qui innerve les sciences sociales
Par Rémi MANIAK
Maître de Conférences en Sciences de Gestion à Télécom ParisTech, chercheur associé au Centre de Recherche en Gestion de l’École polytechnique
La percée du véhicule électrique repose en grande partie sur les actions des acteurs industriels et sociaux qui l’initient, et sur les raisonnements qui les animent. Or, cette innovation, de par les nombreuses ruptures qu’elle implique, demande de réviser les référentiels d’évaluation, de pilotage et de promotion établis tant dans la pratique que dans les théories. Nous procéderons ici à un tour d’horizon des évolutions en cours dans ces trois dimensions à partir de plusieurs travaux de recherche récents menés dans différentes disciplines (gestion, économie, psychologie, sociologie) mobilisées autour de cette aventure industrielle.
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 N° 116 - June 2014
Electric vehicles, an extreme object that “innervates” the social sciences
Rémi Maniak,
associate professor in Managerial Sciences at Télécom ParisTech, associate researcher at Centre de Recherche en Gestion, École polytechnique
The breakthrough of electric vehicles owes much to the actions of the manufacturers and social activists who took the initiative and to the reasons that galvanized them. This innovation requires modifying specifications for evaluation, steering and sales that were well established in both practice and theory. This overview of the changes under way refers to several recent studies in the various disciplines (management, economics, psychology, sociology) mobilized in support of this industrial adventure.
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 N° 116 - Juni 2014
Das Elekroauto : dieses extreme Objekt, das die Sozialwissenschaften innerviert
Rémi Maniak,
Dozent für Betriebswirtschaft – Télécom ParisTech, assoziierter Forscher am Centre de Recherche en Gestion de l’École polytechnique
Der Erfolg des Elektroautos ist zum gro en Teil den Strategien der industriellen und sozialen Akteure und den Ideen zu verdanken, die sie antreiben. Doch diese Innovation erfordert aufgrund der vielen Brüche mit dem Hergebrachten eine Revision der Referenzen der Bewertung, der Steuerung und der Verkaufsförderung, die sowohl in der Praxis als auch in der Theorie Geltung hatten. Wir werden hier einen Überblick über die gegenwärtigen Entwicklungen in diesen drei Bereichen bieten und gehen dabei von mehreren neuen Forschungsbeiträgen in verschiedenen Disziplinen aus (Management, Wirtschaft, Psychologie, Soziologie), die für dieses industrielle Abenteuer von entscheidender Bedeutung sind.
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 N° 116 - Junio 2014
El vehículo eléctrico, este objeto extremo que se relaciona con las ciencias sociales
Rémi Maniak,
Profesor de Ciencias de la gestión Télécom ParisTech, investigador asociado en el Centro de investigación en gestión de la Escuela Politécnica
El auge del vehículo eléctrico depende en gran parte de las acciones de los agentes industriales y sociales que las toman y de las razones que los motivan. Ahora bien, debido a las numerosas rupturas que este medio de transporte implica, esta innovación requiere una revisión de los marcos de evaluación, control y promoción establecidos tanto en práctica como teoría. En el artículo se realiza un panorama general de la evolución actual en estas tres dimensiones a partir de varios trabajos de investigación recientes llevados a cabo en diferentes disciplinas (gestión, economía, psicología, sociología) en torno a esta aventura industrial.
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