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 N° 67 - mars 2002
COMMENT CONCILIER INNOVATION ET RÉDUCTION DES DÉLAIS ? Quelques leçons tirées du développement de la Laguna II
par Franck AGGERI
et
Blanche SEGRESTIN
CGS, Ecole des mines de Paris
La conception d’un nouveau véhicule automobile est une activité stratégique qui consiste à articuler, adapter et transformer différentes démarches, dans un contexte particulier, par rapport à des cibles stratégiques et en fonction de compétences distribuées - activité beaucoup plus conflictuelle que ce que le discours managérial laisse entendre. L’exemple du projet Laguna II est porteur d’enseignements importants sur la façon dont les entreprises mettent en œuvre les démarches managériales les plus récentes et sur la façon dont on peut étudier, sur un plan méthodologique, le développement de produit. De ce point de vue, au-delà des difficultés qui ont pu survenir, on ne peut qu’être frappé par la réactivité et la capacité d’interrogation de Renault, dont l’un des signes les plus probants est la présence de chercheurs dotés d’une capacité d’investigation élargie.
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 N° 67 - mars 2002
How to accommodate innovation and reduce delays? A few lessons from the development of Laguna II
Franck Aggeri and Blanche Segrestin
Designing a new automobile is a strategic activity that brings together, adapts and changes different procedures in a special context in relation to strategic targets and as a function of distributed qualifications. This activity involves much more conflict than you would think when listening to managers talk. The Laguna II Project bears important lessons about how firms implement state-of-the-art managerial procedures and about how product development can be methodologically studied. Beyond handling the difficulties that cropped up, Renault had a surprising capacity to react to situations and ask questions. One of the most convincing pieces of evidence of this is the presence of researchers endowed with a broad capacity for inquiry.
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