N° 64 - Juin 2001

DES HOMMES ET DES PROJETS DANS L'URGENCE - La naissance du char d'assaut français 1914-1918

Par Mathieu DETCHESSAHAR
et
Yannick LEMARCHAND
Laboratoire de Gestion des Organisations de Nantes
Université de Nantes, Faculté des Sciences économiques et de gestion

A l'automne 1918 les chars Renault transpercent les lignes allemandes, ouvrent la voie aux fantassins, disloquent la conduite au combat des armées ennemies et créent ainsi les conditions de la victoire.
A leur origine, se trouve le Colonel Estienne, grand promoteur des chars d'assaut. Mais on ne peut comprendre le rôle stratégique d'un tel acteur sans prendre en compte les conventions stables et préalables sur lesquelles s'appuient les individus qui participent - ou s'opposent - au projet pour construire leur monde et leur réseau. En effet, pris par l'urgence et évoluant en univers turburlent, les individus sont abandonnés aux improvisations de leur subjectivité, qui s'exprime alors en dehors des structures et des cheminements codifiés de l'innovation militaire s'opposant habituellement à l'expression de leur singularité. Et si le projet char d'assaut trouve, finalement, une issue favorable, il ne le devra qu'à la pression d'évènements extérieurs, seuls capables de trancher le nœud gordien des conflits et des incompréhensions internes au groupe.

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