Novembre 2006 - Ingénieurs à la française économie mondialisée

La construction du viaduc de Millau : les défis techniques, les enjeux humains

par Marc Buonomo
Directeur de la Division Ponts et Ouvrages d'Art, EIFFEL

Le Viaduc de Millau est un chaînon vital de l’A75 entre Paris et l’Espagne. Franchissant la large et profonde vallée du Tarn, cette autoroute est la plus haute de France. Le viaduc représente un exploit technique avec ses 6 travées principales de 342 m suspendues à sept pylônes et une avancée considérable dans la conception des ponts haubanés. Sa désormais célèbre silhouette offre à la ville de Millau un nouvel attrait touristique. En effet, le grand public perçoit que, par cet ouvrage hors du commun, l’histoire de sa construction est peut être la plus formidable épopée de l’ingénieur moderne.

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Novembre 2006 - French-style engineers, a globalized economy

Building the Millau Viaduct: Technical challenges, human issues

Marc Buonomo

The A75 running from Paris to Spain becomes the highest superhighway in France as it runs onto the Millau Viaduct, a bridge spanning the deep, wide Tarn valley. This technical achievement has six major sections (342 meters long each) suspended to seven towers. It represents a huge advance in the design of cable-stayed bridges. The viaduct’s well-known silhouette has become a tourist attraction for the town of Millau. The public has understood that this outstanding construction might represent the most awesome engineering feat of modern times.

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