N° 7 - Septembre 2019 - Mobilité, logistique et numérique : entre efficacité et libertés
La route du futur
Nicolas HAUTIÈRE
La route est au cœur des enjeux de société, notamment à cause de ses émissions de CO2. La démarche portée par le projet Route 5e Génération, initié dès 2010 par l’Ifsttar, s’est imposée de facto comme la feuille de route à même d’adapter la route aux enjeux de mobilité du XXIe siècle. Cette démarche, alignée sur les feuilles de route du projet européen Forever Open Road, visait à bâtir un écosystème d’innovation national performant, à même de faire de la route un système de mobilité évolutif, automatisé et résilient face au changement climatique. La route du futur est aujourd’hui intégrée dans les contrats stratégiques de la filière automobile et des industries de la construction.
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N° 7 - September 2019 - Mobility, logistics and digital technology: Between efficiency and freedom
Roads of the future
Nicolas HAUTIÈRE
Roads are a core issue in society, especially owing to CO2 emissions. Launched in 2010, IFSSTAR’s R5G program for a “5th Generation Road” has become the de facto roadmap for adapting highways to mobility in the 21st century. This approach, in line with the EU’s program “Forever Open Road”, seeks to build an effective system of national innovation for responding to climate change by making highways part of an evolving, automatic and resilient, system of mobility. The strategies of the automobile and construction industries now take “Roads of the future” into account.
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