|
 N° 76 - Octobre 2014 - L'économie circulaire : les enjeux économiques d'une transition écologique
La mise en œuvre de l’économie circulaire au sein du groupe Renault
Par Jean-Philippe HERMINE,
Directeur du Plan Environnement de Renault
L’économie circulaire est souvent perçue comme une solution d’avenir, qui reste encore à être précisée et mise en œuvre dans les entreprises et les pays. Elle pousse les entreprises à porter un regard différent et global sur chaque processus métiers du secteur de l’automobile. Elle modifie aussi profondément les relations en incitant au développement accru de collaborations et de partenariats entre les différentes parties prenantes, dont de nombreuses start-ups. Chez Renault, nous avons fait le constat que l’économie circulaire est déjà présente dans certains business models. Elle va continuer de se déployer très rapidement en Europe sous l’impulsion de nouveaux enjeux économiques, voire même géo-stratégiques. Via le dynamisme de l’action de la France au travers de l’Institut de l’Économie circulaire et via son partenariat historique avec la Fondation Ellen MacArthur, le groupe Renault contribue déjà au développement de l’économie circulaire et va y participer encore plus à l’avenir.
 Télécharger gratuitement l'article
Retour au sommaire
 N° 76 - October 2014 - The circular economy: the economic stakes of an environmental transition
Implementing the circular economy at Renault
Jean-Philippe HERMINE,
director of Environment Plan, Renault
The circular economy is often seen as a solution for the future that needs to be fleshed out and put into practice in business and countries. It forces firms in the automobile industry to adopt a different, global view of each job-related process. It also deeply modifies relations by boosting cooperative projects and partnerships with a variety of stakeholders, including start-ups. As Renault has observed, the circular economy already figures in some business models. It is going to be rapidly deployed in Europe under pressure from new economic, even geostrategic, factors. Thanks to France’s support of the Institute of the Circular Economy and its partnership with the Ellen MacArthur Foundation, Renault is already contributing to the circular economy and will do so even more in the coming years.
Retour au sommaire
 N° 76 - Oktober 2014 -
DIE KREISLAUFWIRTSCHAFT : DIE WIRTSCHAFTLICHEN HERAUSFORDERUNGEN EINER ÖKOLOGISCHEN WENDE
Die Politik der Kreislaufwirtschaft bei Renault
Jean-Philippe HERMINE,
directeur du Plan Environnement de Renault
Die Kreislaufwirtschaft wird oft als eine Lösung für die Zukunft angesehen, die noch entwickelt werden muss, um in den Betrieben und den verschiedenen Ländern Anwendung finden zu können. Sie spornt die Unternehmen im Automobilsektor dazu an, jeden Abschnitt des Produktionsprozesses unter einem neuen und globalen Gesichtspunkt zu betrachten. Sie modifiziert auch die Beziehungen unter den Unternehmen und motiviert zu einer verstärkten Entwicklung von Kooperation und Partnerschaft zwischen den verschiednen Akteuren, zu denen zahlreiche start-ups gehören.
Bei Renault gehen wir davon aus, dass die Kreislaufwirtschaft in gewissen Geschäftsmodellen schon vorhanden ist. Sie wird sich in Europa sehr schnell entwickeln, da sie von neuen wirtschaftlichen oder sogar geostrategischen Erfordernissen angetrieben wird. Über den Dynamismus, der sich in Frankreich dank dem Institut de l’Économie circulaire und dessen historischer Partnerschaft mit der Fondation Ellen MacArthur herausgebildet hat, trägt Renault bereits zur Entwicklung der Kreislaufwirtschaft bei und wird in Zukunft noch intensiver daran mitwirken.
Retour au sommaire
 N° 76 - Octubre 2014 - La economía circular, los problemas económicos de una transición ecológica
La aplicación de la economía circular en el grupo Renault
Jean-Philippe HERMINE,
Director del Plan Medio Ambiente de Renault
La economía circular se percibe frecuentemente como una solución del futuro, que aún debe precisarse y aplicarse en las empresas y los países. No obstante, ella trata de estimular a las empresas para que tengan un punto de vista diferente y global sobre cada proceso especializado del sector del automóvil. Modifica también profundamente las relaciones al incitar a un mayor desarrollo de colaboraciones y alianzas entre las distintas partes interesadas, entre las cuales muchas start-ups.
En Renault, hemos constatado que la economía circular ya está presente en algunos business models. Seguirá desplegándose rápidamente en Europa bajo el impulso de nuevos retos económicos, incluso geo-estratégicos. Gracias al dinamismo de la acción de Francia a través del Instituto de economía circular ysu cooperación histórica con la Fundación Ellen MacArthur, el Grupo Renault contribuye al desarrollo de la economía circular y lo hará aún más en el futuro.
Retour au sommaire
|
