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                 Mai 2024 - L’industrie aéronautique  face aux défis de la concurrence  et du changement climatique 
                Aerospace Valley et la mobilité aérienne  légère décarbonée                 
                Par Philippe LAGARDE 
                  Chargé de mission Mobilité aérienne légère et  décarbonée au sein du pôle de compétitivité d’Aerospace Valley 
                  
                En matière d’aviation décarbonée, Aerospace  Valley a pris le pari que le développement de technologies à l’échelle de  l’aviation légère, régie par la certification CS23, sera plus rapide avec des  entrées en service dans les prochaines années, et servira donc de tremplin à  l’aviation commerciale (CS25) décarbonée, dont les premières réalisations  n’apparaitront que lors de la prochaine décennie.                 
                  La grande majorité des aéronefs actuellement  en service ont été produits dans les années 1970 ; la flotte est donc  vieillissante, et la question se pose de son renouvellement. Rendre l’aviation  légère plus écoresponsable et mieux acceptée par les citoyens, c’est aussi  ouvrir la voie à de nouveaux usages. Cela est d’autant plus vrai que les coûts  d’exploitation visés par les fabricants sont drastiquement diminués (d’un  facteur 4) par l’introduction de nouvelles technologies. Ainsi, le  remplacement de la flotte existante et le défi de la formation des futurs  pilotes montrent l’existence d’un marché significatif pour peu que les nouveaux  appareils soient climatiquement vertueux. Par ailleurs, de nouveaux marchés  sont envisageables grâce à la forte densité européenne d’aérodromes et  d’aéroports, qui permet de nouveaux usages pour du transport de passagers ou de  fret, ainsi que le désenclavement de certains territoires.                                            
                Plusieurs technologies liées à la propulsion  concourent à la décarbonation de l’aviation légère : électrique, hybride  électrique, pile à combustible… Elles sont complémentaires, et beaucoup de  paramètres interviennent quant à leur choix. Le développement de réponses  adaptées aux petits terrains d’aviation générale est un prérequis au succès de  l’aviation légère. Là aussi, Aerospace Valley a son rôle à jouer par la mise en  relation et la fédération de tout l’écosystème ! 
                
                    
                    
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