La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 
 

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Réalités Industrielles - Mai 2020 - L’agroalimentaire

 

 

 

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Mai 2020 - L’agroalimentaire

Les enjeux systémiques de la logistique dans la filière céréalière française

Par Jean-Marc BOURNIGAL
et
Nicolas FERENCZI
Association générale des producteurs de blé et autres céréales (AGPB)

 

Pour la filière céréalière française qui collecte et traite chaque année 64 Mt de grains, la logistique est un facteur-clé de compétitivité. Si son infrastructure et son organisation en termes de collecte, de stockage et de transport routier, fluvial et maritime ont permis à la France d’être l’un des pays les plus performants, les progrès réalisés par ses concurrents et les retards en matière d’investissements dans certaines infrastructures imposent d’accomplir aujourd’hui de réels efforts pour optimiser le fonctionnement et les coûts de la chaîne logistique.
Les apports du numérique, la segmentation croissante de marchés plus exigeants, l’avènement de politiques publiques environnementales plus restrictives et la prise de conscience de l’importance de certains nouveaux modes d’organisation collective des acteurs sont autant d’opportunités et de leviers pour améliorer la compétitivité de la filière logistique céréalière française.

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May 2020 - Agribusiness and the food industry

 

Logistics in the French cereal industry, a systemic issue

 

Jean-Marc Bournigal
&
Nicolas Ferenczi,
Association Générale Des Producteurs de Blé et Autres Céréales (AGPB)

 

For the French cereal industry, which collects and processes 64 M tonnes of grain a year, logistics is a key factor for honing its competitive edge. Thanks to its infrastructure and organization for collecting, storing and transporting cereals (by road, river or sea), France has a good track record. Given, however, the advances made by competitors and the slack of investments in certain infrastructures, genuine efforts must now be made to optimize logistics operations and costs. The advantages brought by digital technology, the increasing segmentation of ever more demanding markets, the introduction of ever more restrictive environmental policies and the growing awareness of the importance of new forms of organization represent opportunities and provide leverage for making the cereal supply chain more competitive.

 

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