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 Mai 2014 - Quelle industrie automobile pour la France dans 20 ans ?
Que sera l’industrie automobile, dans vingt ans ?
Par Didier LEROY
Président & CEO Toyota Motor Europe
Le principal enjeu de la technologie automobile du futur sera énergétique, avec la nécessité de produire des véhicules plus économes en carburant et émettant encore moins de CO2. Une nouvelle mobilité qui ne reposera pas demain sur une solution unique, mais sur une diversification des sources d’énergie avec une place importante réservée au tout-électrique et à la pile à combustible hydrogène. Toyota a fait le choix d’inscrire la motorisation hybride au centre de sa vision de cette mobilité du futur qui s’inscrira dans un cadre plus global, celui d’une société de mobilité intelligente (grâce au véhicule connecté) reposant sur quatre piliers : la sécurité, le confort, la facilité de déplacement et le développement durable.
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 May 2014 - What automobile industry for France in twenty years?
What automobile industry in twenty years?
Didier LEROY,
chairman of the board and CEO of Toyota Motor Europe
The principal challenge in the coming years for car-making technology will be energy — the need to make vehicles that guzzle less gas and emit less CO2. A new form of mobility will emerge based not on a single solution but on the diversification of energy sources, with a sizeable share reserved for electricity and hydrogen fuel-cells. Toyota has decided to place hybrid motors at the center of its vision of this “smart” mobility in a society with vehicles connected to the Internet. This future mobility will have four pillars: safety, comfort, growing mobility and sustainable development.
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 Mai 2014 - Welche Automobilindustrie für Frankreich in 20 Jahren ?
Wie wird die Automobilindustrie in 20 Jahren sein ?
Didier LEROY,
Président & CEO – Toyota Motor Europe
Der Angelpunkt der Automobiltechnologie der Zukunft ist die energetische Problematik, denn es besteht die Notwendigkeit, Fahrzeuge herzustellen, die sparsamer im Treibstoffverbrauch sind und weniger Treibhausgase ausstoßen. Es wird eine neue Mobilität geben, die nicht auf einer einzigen Lösung beruht, sondern auf einer Diversifikation der Energiequellen. Große Bedeutung wird dem Elektroantrieb und dem Brennstoffzellenauto zukommen.
Toyota hat sich dazu entschlossen den Hybridantrieb ins Zentrum seiner Vision der zukünftigen Mobilität zu stellen, die Teil der globaleren Konzeption einer Gesellschaft der intelligenten Mobilität (dank dem vernetzten Auto) ist, die auf vier Pfeilern ruht : Sicherheit, Komfort, Leichtigkeit der Fortbewegung und Nachhaltigkeit.
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 Mayo 2014 - ¿Cómo será la industria automovilística francesa en 20 años?
¿Cómo será la industria automovilística en veinte años?
Didier LEROY,
Director General de Toyota Motor Europa
El principal desafío de la tecnología automovilística del futuro será el de la energía, ya que debemos producir vehículos que consuman menos combustible y emitan menos CO2.
La movilidad del futuro no dependerá de una solución única, sino de una diversificación de las fuentes de energía con un lugar importante reservado a la energía eléctrica y a la pila de combustible con hidrógeno.
Toyota le ha apostado a los motores híbridos en su visión de la movilidad del futuro, la cual se inscribe en un marco más amplio, el de una sociedad de movilidad inteligente (gracias al vehículo conectado) que se basa en cuatro ejes: seguridad, confort, facilidad de desplazamiento y desarrollo sostenible.
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