N° 14 - Juin 2021 - Réponses numériques à la crise sanitaire
Logistique urbaine et pandémie de Covid-19
Laetitia DABLANC
L'effet de la pandémie de Covid-19 sur la logistique urbaine est considérable. Du côté de la demande, on a vu une forte accélération des commandes en ligne (concernant tous les âges et toutes les catégories socio-professionnelles - CSP), le développement de l’offre multicanale des commerces, de nouveaux services de livraison développés par les restaurants et, d’une façon générale, un usage renforcé des technologies (applications sur smartphones) pour gérer les logistiques sectorielles et domestiques. Du côté de l’offre, l’adaptabilité et la flexibilité se sont révélées remarquables malgré l'imprévisibilité des commandes et les nouvelles exigences des clients. Les algorithmes sont de plus en plus sophistiqués pour optimiser les activités de livraison tandis que les opérateurs accélèrent leur transition vers des logistiques urbaines plus durables (véhicules électriques de livraison et vélos-cargos). Les villes elles-mêmes ont appris des bouleversements apportés par la pandémie pour faire davantage de place aux questions du transport des marchandises et d’immobilier logistique dans leurs plans d’action.
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N° 14 - June 2021 - Digital responses to the health crisis
The urban supply chain and the Covid-19 pandemic
Laetitia Dablanc
The impact of the Covid-19 pandemic on urban logistics has been considerable. During the first lockdown, on the demand side, online orders grew very quickly (regarding all ages and categories of customers), multi-channel services from shops were introduced, new delivery services were developed by restaurants and, in general, there was a clear increase in the use of technology (smartphone applications) to manage sectoral and domestic logistics. On the supply side, adaptability and flexibility proved and have kept proving to be remarkable despite the unpredictability of orders and new customer demands. Algorithms for optimizing deliveries are becoming increasingly sophisticated. Operators accelerate their transition to more sustainable urban logistics (electric delivery vans, cargo bikes). City authorities themselves have learned from the pandemic to make more room for freight transportation and logistics real estate issues in their strategies.
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