La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 

 
 

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Réalités Industrielles - Novembre 2019 - Finance, entreprise et long terme

 

 

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Novembre 2019 - Finance, entreprise et long terme

The role of Ports and Free Zones in the Development of Africa: The “Djibouti Model”

Par Mowlid ADEN
Djibouti Ports & Free Zone Authority (DPFZA)

 

This article is essentially a positive story of ports & free zones-led progress. Why are ports so critical? A well-organized port can make the difference between locally or, in the case of Djibouti, regionally produced products being viable for export, or priced out of the market. A well-run facility builds self-reliance in the local executive management and economy, thus drawing new industry and investment, and promoting tourism. Furthermore, enhancements to port infrastructure frequently raise forces to shore up the weaker links in regional supply chains, such as below-standard roads and railways.

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November 2019 - Finance, firms and the long run

The role of Ports and Free Zones in the Development of Africa: The “Djibouti Model”

 

Mowlid Aden,
Djibouti Ports & Free Zone Authority (DPFZA)

 

This article is essentially a positive story of ports & free zones-led progress. Why are ports so critical? A well-organized port can make the difference between locally or, in the case of Djibouti, regionally produced products being viable for export, or priced out of the market. A well-run facility builds self-reliance in the local executive management and economy, thus drawing new industry and investment, and promoting tourism. Furthermore, enhancements to port infrastructure frequently raise forces to shore up the weaker links in regional supply chains, such as below-standard roads and railways.

 

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