La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 
 
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Mai 2018 - Les mobilités du futur : vecteurs techniques, modèles économiques et politiques publiques

L’électrification des véhicules utilitaires légers : tendances et interrogations

Par Michel SAVY
Professeur émérite à l’École des Ponts et à l’École d’urbanisme de Paris
et
Pierre CAMILLERI
Doctorant à l’IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux)

 

Les véhicules utilitaires légers (VUL) constituent une part importante et pourtant méconnue du système de mobilité. Leur électrification est un élément clé de la diminution des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des polluants locaux des transports routiers, mais son déploiement peut s’effectuer selon plusieurs scénarios qu’explore cet article.

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May 2018 - Mobility of the future: Technical vectors, business models and public policies

The electrification of light commercial vehicles: Trends and questions

 

Michel Savy,
professor emeritus at École des Ponts and École d’Urbanisme de Paris;
and
Pierre Camilleri,
doctoral student at Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)

 

Although light commercial vehicles represent a major part in the transportation system, little is known about them. Making them electric is a key to reducing greenhouse gas emissions and local pollutants from road traffic. This can be done in several ways, which are explored herein…

 

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