La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 

 
 

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Mai 2006 - La chaîne logistique, entre espace dilaté et temps réduit

Qui sont les hommes et les femmes de la supply chain ?

par Joseph BEAURAIN
Consultant

 

Recherche de la performance, révolution technologique, diversité infinie des techniques, multiplication des échanges internationaux ont contraint l’entreprise à de plus en plus de réactivité et de diversité. Autant de défis à la logistique. Du logisticien autodidacte venu du terrain à l’ingénieur de troisième cycle, le métier de la supply chain a connu une surprenante évolution. Vendeurs ou entrepreneurs plus que techniciens, les logisticiens considèrent aujourd’hui leur métier comme un élément stratégique de conquête. Quant à leur avenir, ils le voient au-delà de la logistique. La supply chain serait-elle devenue trop importante pour être confiée aux logisticiens ?

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May 2006 - The supply chain: A dilation of space and a shortage of time

Who are the men and women working in the supply chain ?

Joseph Beaurain

 

The quest to improve economic performance, technological revolution, an infinite diversification of techniques and the growth of international transactions have forced firms to be more responsive and flexible, whence a challenge for supply chain logistics. From the self-learned employee working in the field to the engineer with a university diploma, jobs on the supply chain have changed in surprising ways. The persons working there — salespersons or entrepreneurs more than technicians — now see their jobs as being strategic. They see their future beyond logistics. Has the supply chain become too important to be left in the hands of logisticians?

 

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