N° 7 - Septembre 2019 -  Mobilité, logistique et numérique : entre efficacité et libertés

Le numérique au service de la mobilité urbaine : quels enjeux pour les métropoles ?

Chloé PERREAU et Hélène ROUSSEL

Les collectivités doivent non seulement s’adapter aux développements numériques mais surtout être proactives dans un contexte où les évolutions technologiques, environnementales et sociétales sont très rapides. La démarche « Cité intelligente » de Montpellier Méditerranée Métropole a pour ambition de concilier les piliers sociaux, environnementaux, économiques au travers d’une approche globale et systémique. Elle fixe la feuille de route de la Métropole en matière de transition numérique, au sein de laquelle s’inscrivent les services informationnels et billettiques de transports multimodaux, la politique d’ouverture des données, mais également les partenariats public-privé. Ceux-ci visent à accompagner les mutations en cours dans le domaine de la mobilité : intermodalité, mobilité à faibles émissions, véhicules autonomes, mobilité connectée, etc. Compte tenu de l’ampleur des évolutions dans les domaines de la mobilité et du numérique, les défis à relever pour la collectivité sont considérables (souveraineté numérique, transformation organisationnelle, etc.) mais passionnants !

Télécharger gratuitement l'article

Retour au sommaire

N° 7 - September 2019 - Mobility, logistics and digital technology: Between efficiency and freedom

Digital technology at the service of urban mobility: The stakes for metropolitan areas?

Chloé PERREAU & Hélène ROUSSEL

Local authorities must adapt to digital technology while being “proactive” to rapid technological, environmental and societal trends. The “smart city“ approach, adopted by Montpellier, seeks to make the social, environmental and economic spheres converge toward a global, systemic solution. Montpellier Mediterranean Métropole has adopted a roadmap for the digital transition in this metropolitan area in France. This roadmap includes information and ticketing services for multimodal transit, an open data policy and public-private partnerships for handling changes in mobility (“intermodality”, the reduction of emissions, driverless vehicles, connected mobility…). Given the scope of the changes in both mobility and digital technology, local authorities are faced with challenges that are considerable but exciting (e.g., digital sovereignty or organizational changes)!

Download full article

Retour au sommaire